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              采用全新品牌LOGO設(shè)計(jì)的大眾ID.3會(huì)不會(huì)是Model 3的對(duì)手?

              來(lái)源:www.twpcom.com???時(shí)間:2022-04-12 18:32???點(diǎn)擊:201??編輯:包廣???手機(jī)版

              外觀不再套娃,名字不再套路。

              10月30日,以“遇見(jiàn)新大眾”為主題的大眾新時(shí)代正式開(kāi)啟。全新的大眾Logo和一個(gè)月后即將發(fā)布的,以碳平衡為設(shè)計(jì)理念的ID.3、全新一汽大眾TACQUA等車型紛紛亮相。

              “New Volkswagen”計(jì)劃將整合車型設(shè)計(jì)、用戶溝通與企業(yè)形象呈現(xiàn)。新的品牌設(shè)計(jì)既適用于大眾汽車乘用車,也適用于大眾汽車商用車。

              全新品牌形象——以人為本、數(shù)字當(dāng)先

              曾幾何時(shí),一汽-大眾的“探”字輩,上汽大眾的“途”字輩,都體現(xiàn)了大眾在外觀上的套娃臉,取名上的套路名。

              而今,隨著新能源和自動(dòng)駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,要和特斯拉以及蔚來(lái)、威馬、小鵬等造車新勢(shì)力在國(guó)內(nèi)和國(guó)際上市上搶奪年輕消費(fèi)者,大眾開(kāi)始謀變。

              大眾汽車品牌的品牌重塑計(jì)劃,也將成為全球汽車行業(yè)中規(guī)模最大的事件之一。在全球154個(gè)國(guó)家共171個(gè)市場(chǎng)中,10000余家大眾汽車品牌經(jīng)銷商店以及服務(wù)合作伙伴所使用的約70000個(gè)標(biāo)識(shí)將被更換。

              迄今為止,大眾汽車品牌的標(biāo)識(shí)一直采用藍(lán)白雙色調(diào)設(shè)計(jì)。新標(biāo)識(shí)增加了一種新的藍(lán)色基調(diào),使更多的色彩變化成為可能。自2020年初起,大眾汽車品牌將逐步更換位于北美、南美以及世界其他地區(qū)的標(biāo)識(shí),并計(jì)劃于2020年中旬完成。

              大眾汽車品牌還將發(fā)布首個(gè)聲音標(biāo)識(shí),它將取代之前的品牌口號(hào)。這將使得大眾汽車品牌在車輛與傳播方面帶來(lái)與眾不同的聽(tīng)覺(jué)感受。數(shù)十年來(lái),大眾汽車品牌一直使用男聲展示產(chǎn)品和廣告,現(xiàn)在將由女聲來(lái)完成這一切,當(dāng)然在未來(lái)投放市場(chǎng)的車型中也將全部應(yīng)用女聲。

              驚掉媒體下巴的ID.3

              當(dāng)全新大眾ID3甫一亮相,在場(chǎng)的媒體都被驚掉了下巴!這外觀,太震撼,簡(jiǎn)直比造車新勢(shì)力還新勢(shì)力!

              其實(shí),ID.3在今年的法蘭克福國(guó)際車展上已正式亮相。ID.3是專為純電動(dòng)汽車打造的MEB平臺(tái)的首款量產(chǎn)車型。這款車型不僅實(shí)現(xiàn)了碳平衡,還具有純電動(dòng)汽車卓越的駕駛感,并且實(shí)現(xiàn)了全面互聯(lián)化。

              前臉造型富有魅力,鮮明的C柱設(shè)計(jì)極具標(biāo)志性,同時(shí)這款車型的車身光滑,采用了富于表現(xiàn)力的運(yùn)動(dòng)型輪轂,無(wú)論是18英寸、19英寸還是20英寸的輕合金車輪,都能帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)。

              在ID.3中,矩陣式交互LED前大燈取代了靜態(tài)大燈。近光燈照度為750流明,并配備動(dòng)態(tài)車燈輔助功能(Dynamic Light Assist):擋風(fēng)玻璃上的攝像頭可對(duì)車前的道路使用者以及前方的交通情況進(jìn)行分析。

              全新車身比例。從側(cè)面看,ID.3全新的車身比例和風(fēng)格十分顯眼。精確、清晰、具有前瞻性,是這一設(shè)計(jì)語(yǔ)言的主要特點(diǎn)。

              C柱的蜂巢非常輕盈、穩(wěn)定并且可持續(xù),象征著MEB平臺(tái)的基礎(chǔ)理念。MEB的設(shè)計(jì)與蜂巢的原理不謀而合:基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)始終保持一致,可根據(jù)用戶需要隨時(shí)進(jìn)行擴(kuò)展。

              ID.3搭配黑色邊框的全景式天窗非常透亮,可以滑動(dòng)或傾斜式開(kāi)啟。這是大眾汽車所有車型中面積最大的天窗,不僅讓天空的景色一覽無(wú)遺,還增加了頭部空間。

              ID.3的車長(zhǎng)與高爾夫相近,但較短的前后懸使其軸距大于同級(jí)別其他車型。四門(mén)版ID.3長(zhǎng)4261mm×1809mm×1552mm,軸距為2765mm。按照德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量,ID.3最小的整備質(zhì)量為1719kg,不同配置的ID.3的最大承載質(zhì)量在416至541kg之間。

              其車身風(fēng)阻系數(shù)為0.267,轉(zhuǎn)彎直徑為10.2米,與小型車相當(dāng),非常適合城市駕駛。當(dāng)用戶需要使用ID.3裝載自行車時(shí),可安裝適用自行車架的特殊托架,該托架可承重75公斤。

              北歐極簡(jiǎn)主義的內(nèi)飾更年輕

              內(nèi)飾方面,ID.3采用了短前后懸設(shè)計(jì)。采用五座布局,后排座位后面的行李箱容積達(dá)385升。乘坐ID.3出行的用戶將置身于全新布局和設(shè)計(jì)的移動(dòng)空間之內(nèi),大眾汽車稱之為開(kāi)放空間。

              ID.3搭載了多種舒適與安全系統(tǒng),位于擋風(fēng)玻璃的多功能攝像頭可識(shí)別路標(biāo),并對(duì)輔助駕駛功能提供支持。其中,可自動(dòng)制動(dòng)的停車距離控制系統(tǒng),可以通過(guò)在最后時(shí)刻觸發(fā)緊急制動(dòng),避免碰撞或減輕碰撞程度。當(dāng)?shù)管囁俣仍?.5~10km/h之間時(shí),或行駛速度在2.5~10km/h之間時(shí),這一系統(tǒng)可將車輛完全剎停。

              三種動(dòng)力配置方案

              ID.3將提供三款不同配置的車型,以滿足典型用戶的需求。除此以外,用戶還可以選擇車身和內(nèi)飾顏色。新車的電機(jī)位于后軸,輸出功率高達(dá)150千瓦,扭矩高達(dá)310?!っ住5靡嬗诖?,ID.3的最高時(shí)速可達(dá)160km/h。

              目前,ID.3基礎(chǔ)容量的電池稍后將開(kāi)始提供,該版本電池的實(shí)際可用電量為45kWh,純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)330km(WLTP)。而高容量電池的實(shí)際可用電量為77kWh,純電動(dòng)續(xù)航里程高達(dá)550km(WLTP)。

              結(jié)語(yǔ):

              強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲的大眾ID系列,會(huì)是造車新勢(shì)力的終結(jié)者嗎?

              此次,ID.3四面八方各個(gè)方向,一遍遍地駛過(guò)眼前,確實(shí)讓人感受到了大眾不用于以往沉悶而正統(tǒng)的風(fēng)格。這是個(gè)信號(hào),大眾汽車將改變以往沉悶雷同的“套娃臉”這一刻板印象。同時(shí),對(duì)于特斯拉和國(guó)內(nèi)一干造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō),“遇見(jiàn)新大眾”也是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

              留給特斯拉和造車新勢(shì)力的時(shí)間真的不多了!

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