1. 中國茶貿(mào)易歷史
古代茶馬生意犯法是因為私茶充斥，會嚴重影響官茶易馬， 以致一些茶馬司無馬可易，并且?guī)齑娴墓俨铔艩€。
中國唐宋和明清時在邊疆地區(qū)實行的一種以茶易馬的貿(mào)易制度。中國內(nèi)地有茶缺馬， 邊疆一些少數(shù)民族多馬無茶，故歷史上的邊茶貿(mào)易， 長期采用以茶易馬形式。茶馬互市， 起始于唐?！斗馐下勔娪洝份d：“往年回鶻入朝， 大驅(qū)名馬， 市茶而歸?！?/p>
宋代以后， 由于宋對遼金不時用兵， 為不斷補充戰(zhàn)馬， 太宗太平興國八年(983)， 設買馬司，禁以銅錢買馬， 改用茶貨易馬; 并于今晉、陜、甘、川廣辟馬市， 換取吐蕃、回紇、黨項等族的馬匹。
神宗熙寧七年(1074)， 進一步在四川推行榷茶， 于川(成都)、秦(甘肅天水)分別設立茶司、馬司，專掌以茶易馬。紹興初(1131～1149)， 并川秦茶馬四司為都大提舉茶馬司。自此， 茶馬司便成為宋和明清專理茶馬交易的一個固定機構(gòu)。
南宋時， 茶馬互市， 只剩四川五場、甘肅三場。川場主要與西南少數(shù)民族交易， 所換馬匹， 大都充作役用，秦場全部與西北少數(shù)民族互市， 主要用作戰(zhàn)馬， 也是當時以茶易馬的重點。
2. 中國茶 歷史
中國的制茶歷史：從生煮羹飲到曬干收藏
1、從生煮羹飲到曬干收藏
茶之為用，最早是從咀嚼茶樹的鮮葉開始，發(fā)展到生煮羹飲。生煮時，類似現(xiàn)代的煮菜湯，云南基諾族至今仍有吃“涼拌茶”的習俗，將鮮葉揉碎放碗中，加入少許黃果葉，大蒜，辣椒和鹽等作為配料，再加入泉水拌勻。茶作羹飲，《晉書》記“吳人采茶煮之，曰茗粥”，甚至到了唐代，仍有吃茗粥的習慣。三國時，魏朝已經(jīng)出現(xiàn)了茶葉的簡單加工，采來的葉子先做成餅，曬干或烘干，這是制茶工藝的萌芽。
2、青造形到龍團鳳餅
初步加工的餅茶仍有很濃的青草味，經(jīng)反復實踐，發(fā)明了蒸青制茶。即將茶的鮮葉蒸后碎制，餅茶穿孔，貫串烘干，去其青氣，但仍具有苦澀味，于是又通過洗滌鮮葉，蒸青壓榨，去汁制餅，使茶葉的苦澀味大大降低。自唐至宋，貢茶興起，成立了貢茶院，也就是制茶廠：組織官員研究制茶技術(shù)，從而促使茶葉生產(chǎn)不斷改革。
唐代蒸青作餅已經(jīng)逐漸完善，陸羽《茶經(jīng)之造》記述：“晴，采之，蒸之，搗之，拍之，焙之，穿之，封之，茶之干矣。”。此時完整的蒸青茶餅制作工序為：蒸茶、解塊、搗茶、裝模、拍壓、出模、列茶晾干、穿孔、烘焙、成穿、封茶。
到了宋代，制茶技術(shù)發(fā)展很快，新品不斷涌現(xiàn)，北宋年間，做成團片狀的龍鳳團茶盛行。宋代《宣和北苑貢茶錄》記述“宋太平興國初，特置龍鳳模，遣使即北苑造團茶，以別庶飲，龍鳳茶蓋始于此”。
3. 中國茶葉貿(mào)易史
云南省茶葉分公司1944年12月16日成立——云南中國茶葉貿(mào)易股份有限公司
1950年8月改名為——云南中國茶葉貿(mào)易公司
1950年9月，新中國創(chuàng)立——中國茶業(yè)公司云南省公司
1951年9月14日中國茶葉總公司注冊——中茶牌
1964年5月改名——中國茶葉土產(chǎn)進出口公司云南分公司
1966年6月改名——中國茶葉土產(chǎn)進出口公司云南茶葉分公司
1971年5月改名——中國土產(chǎn)進出口公司中國糧油食品茶葉進出口公司云南分公司
1972年6月省茶葉進出口公司合并省土畜產(chǎn)進出口公司，成立——中國土產(chǎn)畜產(chǎn)進出口公司云南茶葉分公司
4. 中國茶葉出口歷史
2010年中國茶葉出口額是7.84億美元
據(jù)中國食品土畜進出口商會提供的資料，2010年全球茶葉生產(chǎn)總量406.7萬噸，其中中國以137萬噸的產(chǎn)量位居首位；盡管面對人民幣升值、生產(chǎn)資料和勞動力成本上升等諸多不利因素，2010年中國茶葉出口量仍達到30.24萬噸，居世界第二，茶葉出口金額創(chuàng)歷史新高，達7.84億美元。
5. 我國茶歷史
夏商周--無茗之茶的青銅時代。
壺荼軼史
有文字記載的茶的歷史自周始，青銅時代的無茗之茶登上了歷史的舞臺，走上香茗佳人的星光大道。公元4-5世紀，茶成為長江流域居民主要飲物后，茶的漢字也逐漸定型，而且顯然是“荼”的變體。南朝詩人留下斷篇殘句，贊美其為瓊漿玉液，皇帝甚至用珍貴的茶葉賞賜功臣。
6. 茶葉的出口貿(mào)易發(fā)展歷史
主要是哥倫布開啟了新航道
7. 中國茶飲的歷史
一、熟水
古代飲料大都采用天然材料制作而成，而且特別重視口感和保健的雙重需要。只是古代還沒有“飲料”一詞，聰明的祖先，把他們喜愛的這些飲料統(tǒng)稱為“熟水”。熟水，最早是指開水，后用來指煎泡而成的古代飲料或者湯點，詩詞中多有寫到，最早的熟水是宋代著名詞人李清照常喝的“白豆蔻熟水”。
二、茶
茶，是世界三大飲料之一，為我國傳統(tǒng)文化孕育的獨特的飲料。茶文化在漢族的生活中，非常重要。 武王伐紂，茶葉已作為貢品。原始公社后期，茶葉成為貨物交換的物品。戰(zhàn)國，茶葉已有一定規(guī)模。先秦《詩經(jīng)》總集有茶的記載。 又如在漢朝 ，茶葉成為佛教“坐禪”的專用滋補品。魏晉南北朝，已有飲茶之風 ?！恫杞?jīng)》，是中國乃至世界現(xiàn)存最早、最完整、最全面介紹茶的第一部專著，被譽為“茶葉百科全書”，由中國茶藝的奠基人陸羽所著。
三、酸梅湯
烏梅泡發(fā)以后，放上冰糖、蜜、桂花一起熬煎，冰鎮(zhèn)之后就成了酸梅湯。我國很早以前就有酸梅湯。古籍中所載“土貢梅煎”，就是一種最古老的酸梅湯。南宋《武林舊事》中所說的“鹵梅水”，也是類似酸梅湯的一種清涼飲料。
8. 茶葉貿(mào)易歷史
西漢時期中國與歐洲的海上茶葉貿(mào)易開始興起。中國與南洋諸國海路通商，西漢時期就已開始了。此時中國在茶葉生產(chǎn)上有較大的發(fā)展，四川武陽是茶葉初級市場，成都是茶葉中級市場，茶葉從海上輸出南洋諸國有一定的可能性。
茶葉通過海上絲綢之路外傳，最先到達朝鮮、日本，其次是東南亞，最后才傳到歐洲。
9. 茶貿(mào)易及歷史淵源
“茶馬古道”起源于古代的“茶馬互市”，可以說是先有“互市”，后有“古道”?！安桉R互市”是我國西部歷史上漢藏民族間一種傳統(tǒng)的以茶易馬或以馬換茶為內(nèi)容的貿(mào)易往來。宋代在四川名山等地還設置了專門管理茶馬貿(mào)易的政府機構(gòu)“茶馬司”。茶馬貿(mào)易繁榮了古代西部地區(qū)的經(jīng)濟文化，同時也造就了茶馬古道這條傳播的路徑。
茶馬古道是“連接川滇藏，延伸入不丹、斯里蘭卡、尼泊爾、印度境內(nèi)，直到抵達西亞、西非紅海岸”的古代貿(mào)易通道。形成于漢藏民族“茶馬互市”的貿(mào)易往來，積淀著唐代以來近2000年的歷史。
一般所說的茶馬古道有兩條，一條是由云南普洱經(jīng)大理、中甸、德欽等地到西藏，另一條線路是從成都經(jīng)理塘、巴塘到西藏。一般的旅游者和考察者，目光多聚于此。實際上，還有一條線，就是走怒江大峽谷。這條世界上最美麗、最險峻、最跌宕起伏的道路是“驢友”們的滇藏探險新寵。
有人說，看完怒江大峽谷和沿線豐富的民族人文景觀，其他的探險之旅就顯得平淡了。
第三條茶馬古道——怒江大峽谷，從大理、六庫、福貢、丙中落、五里進藏，這里交通不便、人跡罕至，旅游者極少，民風淳樸，尤其是在蒙蒙的細雨中，一個人行走在怒江大峽谷邊，遠山青翠、怒江潺潺，偶爾你還可以看到國外真正的“生驢”(驢友的最高境界)，一人騎著自行車或從馬幫租來的馬匹。
茶馬古道是世界上通行里程最長的古代商路?？傂谐淘谌f里以上。自古以來，很少有人能夠走完全程。沿途的每站都可以作為終點或者是起點。而當時最大的貿(mào)易中轉(zhuǎn)站便要屬四川的康定了。
康定過去叫做“打箭爐”，西來的馬幫到達康定，就要在這里轉(zhuǎn)換運輸工具或者就地進行茶馬貿(mào)易。1696年康熙帝批準了在康定進行茶馬互市貿(mào)易的請求，使康定成為了內(nèi)地與西藏地區(qū)之間主要的商業(yè)中心。國內(nèi)的絲綢、茶葉等商品經(jīng)過康定運往西方，而南亞、歐洲、美洲的商品也從這里銷往中國內(nèi)地。
古代交通路線。茶馬貿(mào)易，是以中原地區(qū)的“茶”和邊疆少數(shù)民族地區(qū)的“馬”為載體所開展的貿(mào)易活動。作為內(nèi)地漢族地區(qū)與邊疆少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟往來的一種重要方式，在溝通各族人民之間的經(jīng)濟文化聯(lián)系方面發(fā)揮了十分巨大的作用。國家旅游局魏小安司長曾就“茶馬古道”的旅游開發(fā)作過專題論述，指出：“茶馬古道”是滇西北至藏東南歷史上茶馬互市所形成的一條驛道，在這條古道上，集中了中國最好的自然景觀和人文景觀，經(jīng)過適度開發(fā)，完全可以成為世界級的旅游絕品。茶馬古道旅游開發(fā)也作為區(qū)域聯(lián)動開發(fā)戰(zhàn)略的內(nèi)容之一寫入了全國“十五”旅游發(fā)展規(guī)劃中。
從遙遠的、開放的唐代，直到19世紀五六十年代滇藏、川藏公路修通，一直存在著一條鮮為人知的道路，它由中國大西南橫斷山脈東側(cè)的云南和四川的茶葉產(chǎn)地出發(fā)，以人背馬馱這種最原始的運載方式，穿越橫斷山脈以及金沙江、瀾滄江、怒江、雅礱江等大江大河向西延伸，蛛網(wǎng)般覆蓋了中國最大的兩個高原，最后通向喜馬拉雅山南部的南亞次大陸。隨著茶文化和藏傳佛教的興起和傳播，隨著茶馬互市的開展，這條道路便成了名副其實的茶馬古道。
1000多年來，茶馬古道將云南、四川的茶葉輸送到藏區(qū)，又將雪域的山貨特產(chǎn)運到內(nèi)地，抗日戰(zhàn)爭期間它更成為中國惟一的對外交通道路。就在民間運輸?shù)耐瑫r，這條遙遠而無比艱險的道路更成為宗教文化以及沿途20多個少數(shù)民族文化傳播交流的走廊。它不僅是連接漢藏等多民族的經(jīng)濟文化紐帶，也成了人類為生存所激發(fā)的非凡勇氣和所作出的超常努力的象征。
它的歷史價值在于:1.昌都地區(qū)蘊藏著三江并流、高山峽谷、神山圣水、地熱溫泉，野花遍地的牧場、炊煙裊裊的帳篷，以及古老的本教儀軌、藏傳佛教寺廟塔林、年代久遠的摩崖石刻、古色古香的巨型壁畫，還有色彩斑斕的風土民情等豐富的自然和人文旅游資源。
2.茶馬古道是昌都地區(qū)自然與人文旅游的一條重要線索，自然界奇觀、人類文化遺產(chǎn)、古代民族風俗痕跡和數(shù)不清、道不盡的纏綿悱側(cè)的故事大多流散在茶馬古道上。它是歷史的積淀，蘊藏著人們千百年來的活動痕跡和執(zhí)著的向往。
3.茶馬古道穿過川、滇、甘、青和西藏之間的民族走廊地帶，是多民族生養(yǎng)藩息的地方，更是多民族演繹歷史悲喜劇的大舞臺，存在著永遠發(fā)掘不盡的文化寶藏，值得人們追思和體味。
4.茶馬古道上的旅游是口歸自然之旅，是人和自然和諧之旅，是都市人精神之旅，也是探險和發(fā)現(xiàn)之旅。
5.茶馬古道旅游開發(fā)是全方位的，首先要搞好基礎設施建設，諸如交通和運輸設施、滿足食宿需要的賓館飯店建設、用電用水和安全保障等，同時大力開發(fā)旅游產(chǎn)品，從而帶動各項事業(yè)的發(fā)展，使昌都地方的經(jīng)濟活起來。
在專家學者眼中，茶馬古道是云南、四川與西藏之間的古代貿(mào)易通道，通過馬幫的運輸，川、滇的茶葉得以與西藏的馬匹、藥材交易。它是中國歷史上對外交流的第五條通道，有著重要的歷史價值和地位。
然而，在專家眼中與“絲綢之路”同等重要的茶馬古道，卻在時光的荏苒中沉寂過許多年。隨著現(xiàn)代化交通手段的日益發(fā)達，茶馬古道早已被214、317、318國道所代替。
“ 在絲綢之路受到世界關注，被學者、專家們爭相研究，并引發(fā)旅游熱潮的時候；在絲綢之路已名滿天下時，茶馬古道卻倍受冷落，默默地在深山密林之中?！睂ｉT研究茶馬古道的專家木霽弘說，茶馬古道的沉寂是歷史發(fā)展的必然，但它的僻遠艱險也是衰落的重要原因。雖然沉寂多年，但今日茶馬古道“熱”起來并不是沒有它的理由。
“茶馬古道是中華民族一筆豐厚的歷史文化遺產(chǎn)，對旅游愛好者有很大的吸引力?！蹦眷V弘分析說，“古道本身的歷史、文化韻味且不說，光是沿途村寨的地域、風光、民俗、文化差異，就能吸引不少人?！?/p>
“以茶文化為主要特點，茶馬古道成為了一道文化風景線?！北本┐髮W學者陳保亞告訴記者，茶馬古道不僅是一條交通要道，更是歷史文化的載體。如伴隨茶馬古道而生的馬幫文化、藏茶文化、商貿(mào)文化，因茶馬古道得以相互交融的民族文化……“現(xiàn)在，茶馬古道本身就是一種文化?！?/p>