真的。我朋友的老婆就在阿里旗下某家公司，去年底還說要多招幾個助理，結果沒想到今年底準備開始優(yōu)化 釋放大量人才...
國家目前希望脫虛向實 走向先進制造，所以對于互聯(lián)網(wǎng)在監(jiān)管上變得更加嚴格，導致阿里巴巴、騰訊等都有收到影響 被罰了不少錢，估計未來互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不會像前幾年這么火。
不裁也得裁，被按在地上摩擦，過幾年就不會有人記得這個互聯(lián)網(wǎng)時代了。
上汽換新logo，代表了什么新愿景？
一顆藍色星球，仿佛旭日東升，閃耀著科技與人文的光輝，上汽的新logo發(fā)布了。伴隨著全新LOGO的發(fā)布，讓上汽集團再次成為眾人矚目的焦點，以更年輕，更實力的“新上汽”形象，向著更高的目標全力沖刺。
新上汽的愿景是“引領綠色科技、逐夢精彩出行”，聽起來很簡單，其實卻蘊含著向用戶型高科技企業(yè)轉型的目標與信念。而實現(xiàn)這個目標的第一步，就是面對產(chǎn)業(yè)變革，重塑競爭優(yōu)勢。目前上汽已經(jīng)在業(yè)內(nèi)率先對軟件開發(fā)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算、網(wǎng)絡安全五大中心進行全面布局，初步建立“數(shù)據(jù)決定體驗、軟件定義汽車”智能汽車基礎技術能力。與此同時，上汽集團也在從“以產(chǎn)品為中心”向“以用戶為中心”轉變，打造汽車企業(yè)“To C”能力，將技術創(chuàng)新真正聚焦用戶需求。通過將技術優(yōu)勢轉化成為未來的市場優(yōu)勢，重塑上汽的競爭優(yōu)勢。
可以說，面對汽車產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展，“新上汽”已經(jīng)蓄勢待發(fā)，正加快向技術升級、全球化業(yè)務、品牌向上、注重體驗的用戶型高科技企業(yè)轉型。
最近，上汽集團發(fā)布了全新愿景、使命、價值觀和LOGO，引領創(chuàng)新轉型全面提速。全新LOGO ——“藍色星球、旭日東升”，一眼看去，確實是有了質的飛躍。
從新LOGO這顆“藍色星球 ”寄托的寓意中，我覺得可以看到上汽集團是表達了要成為全球綠色智能出行創(chuàng)新推動者的決心，也能看到想讓人們暢享精彩的出行生活的新愿景。其實，我覺得一個企業(yè)發(fā)布新LOGO，一定是想明白了才發(fā)的，而這么大一個企業(yè)，也一定是為這一次的換新做足功夫的。
可以說近些年來，上汽集團一直以來砥礪前行，通過積極創(chuàng)新，實現(xiàn)以電動、智能為特征的發(fā)展新動能讓整個企業(yè)不斷前進、快速壯大。而這些，正是新愿景得以實現(xiàn)的根基。下面，筆者以電動領域為例，為大家介紹上汽在培養(yǎng)壯大新動能中取得的累累碩果。
上汽集團是國內(nèi)唯一全面實施“純電、插電、燃料電池”三條技術路線的車企，自主掌控電池、電驅、電控“三電”核心技術，目前正加快推進純電動專屬架構、電驅變速箱EDU G2+、車電分離電池等新一代“三電”核心部件開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應用。上汽既然愿景遠大，當然在“三電”核心技術方面應該也是會著實下功夫的。
目前看到上汽的規(guī)劃是，2021年底，將投產(chǎn)新一代動力電池系統(tǒng)，解決好電動車用戶“安全焦慮、充電焦慮和經(jīng)濟性”三大關鍵痛點。新一代動力電池系統(tǒng)采用ONE PACK SIZE統(tǒng)一尺寸平臺化設計，長和寬的尺寸統(tǒng)一，厚度有3個系列；兼容磷酸鐵鋰、三元、高鎳、摻硅補鋰4個化學體系，還可以支持固態(tài)電池技術；從經(jīng)濟型到豪華大型產(chǎn)品，電量都可以覆蓋應用。
這意味著，上汽集團旗下豐富的新能源汽車產(chǎn)品都有機會應用新一代動力電池系統(tǒng)，不同消費能力和需求的用戶，都能享受到上汽最新的電池技術研發(fā)成果。
得益于深厚的技術功底，上汽集團在新能源汽車市場不斷斬獲佳績，2020年實現(xiàn)新能源汽車銷售32萬輛，同比增長73.4%，排名躍居國內(nèi)第一。
筆者相信，上汽在全新愿景使命價值觀的引領下，將以全球綠色智能出行的創(chuàng)新推動者的角色，不斷打造優(yōu)秀的產(chǎn)品滿足消費者在新時代的出行需求，讓人們暢享未來精彩出行生活！藍色星球，旭日東升，畫面不能更美了！