1. 蒙自到普洱高鐵
每天8點10分，從普洱出發(fā)，途徑寧洱、石屏、雞街最終到蒙自。
蒙自市是云南省紅河州下轄市之一，是紅河哈尼族彝族自治州首府，位于云南省東南部，是滇南中心城市核心區(qū)。蒙自市國土面積2228平方公里，其中壩區(qū)面積544.2平方公里，占總面積的24.4%，主城區(qū)面積30.8平方公里，轄區(qū)內(nèi)有省級蒙自經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和省級紅河工業(yè)園區(qū)。2015年，蒙自市戶籍總人口39.7萬人，常住總人口為43.14萬人。蒙自市轄7鎮(zhèn)、2鄉(xiāng)、2 民族鄉(xiāng)，2012年 蒙自市GDP為102億元。
蒙自市主要地形為山區(qū)和壩區(qū)，其中山區(qū)面積占總面積的75.6%；壩區(qū)面積占總面積的24.4%，縣城海拔1307米。蒙自市地處云南低緯高原，屬亞熱帶季風氣候類型，年平均氣溫18.6℃，極端最高氣溫33.8℃，極端最低氣溫2.9℃無霜期337天，年降雨量815.8毫米，年均日照時數(shù)2234小時。
2. 蒙自到普洱火車時刻表
你指的江城是思茅的江城嗎，那一天就只有一趟車，而且好像沒有直達車，你必須坐蒙自到景洪的夜班車，在思茅下車后轉江城
3. 昆明到蒙自高鐵時刻
昆明到孟子的列車途經(jīng)昆明，玉溪，通海，建水，蒙自等城市。
以車次:K9833次為例，列車8:06從始發(fā)站昆明出發(fā)，9:56到達玉溪。
9:58從玉溪出發(fā)，10:43到達通海。
10:45從通海出發(fā)，11:26到達建水。
11:28從建水出發(fā)，14:48到達終點站，蒙自北站。
拓展：昆明到蒙自的火車，途徑玉溪，通海，建水，終到蒙自站，交通方式多樣化。
可以選擇在火車站坐154路公交車，直接就可以到新螺絲灣商貿(mào)城，也就是南部客運站那邊，就可以坐到去蒙自的車了，一般一天都會有，高快，98元左右。5個半小時左右可以到達蒙自。
4. 普洱市到蒙自車票
要看你說的是到紅河州的哪，如果是從西雙版納景洪市到紅河州蒙自縣的話應該是有800公里左右。
路線一：景洪--普洱--墨江--元江--石屏--建水--蒙自（全程一級公路）
路線二：景洪--江城--綠春--元陽--個舊--蒙自（路況比較差，不建議走）
5. 蒙自到普洱高鐵多少錢
每天8點10分，有從普洱到開遠的車，途徑寧洱，墨江，石屏，建水，雞街，開遠。到開遠正常時間4點30分到5點30分間，南部客運站坐車。還有從景洪發(fā)往蒙自的班車，中午一點左右到北站收費站，不進站，線路同普洱到開遠的車。
6. 蒙自到普洱鐵路
起點蒙自終點文山
規(guī)劃線路自文山南站引出，經(jīng)東山鄉(xiāng)設文山站，出站后線路向西經(jīng)文山馬塘鎮(zhèn)和薄竹鄉(xiāng)、蒙自市老寨鄉(xiāng)、芷村鎮(zhèn)及新安所鎮(zhèn)后接軌昆玉河鐵路蒙自站，出站后利用昆玉河鐵路增建二線至在建彌蒙鐵路紅河站。
新建正線長度121.93km，其中紅河州境內(nèi)51.859km。共設車站8座，新建車站6座，紅河州境內(nèi)新建老寨站和芷村站。
圖源自網(wǎng)絡
這條鐵路串聯(lián)文山州和紅河州，是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的西南沿邊鐵路和云南省規(guī)劃的“三橫四縱”鐵路網(wǎng)骨架的重要組成部分。交通運輸功能方面，將承擔文山與昆明部分城際客流。在社會意義層面，是滇中和滇東南城市群之間的便捷運輸通道，是云南出省及下海新通道的組成部分。
7. 蒙自到普洱高鐵時刻表
我想這條線應該最合理，蒙自—石屏—元江—思茅—臨滄（蒙自直達思茅轉車去臨滄就可以了），不然就只能先到昆明，再轉臨滄，那就太遠了
8. 大理到蒙自高鐵
從大理乘坐火車到昆明站，然后從昆明站乘坐火車到蒙自北，昆明到蒙自北每天5趟火車，發(fā)車時間分別是：7:51、10:52、12:30、14:00、16:08，昆明到蒙自北需要三個半小時，票價40.5元。
到達蒙自北后，出站口有中巴車到達個舊客運站，票價14元，需要35分鐘可以到達個舊。在蒙自北站下車的時候盡量走快一些，有時候人太多就要排隊坐中巴。9. 普洱至蒙自鐵路線路走向
是動車
大保鐵路通車后，保山也將納入省城昆明的3小時都市圈。在保山之前，省內(nèi)的曲靖、楚雄、玉溪、大理、麗江、彌勒、蒙自、臨滄以及普洱、景洪，都已進入昆明的3小時都市圈。未來渝昆高鐵通車后，昭通也將進入昆明的3小時都市圈